摘要：含山南站本报讯（通讯员 马萱 融媒体记者 毛琪） 近日，马鞍山含山南站通过静态验收，将与商合杭高铁同步投入运营。含山南站是商合杭高铁沿线站点之一。借助这条“华东第二通道”，马鞍山含山县将迈入“高铁时代”，与合肥实现半小时通达，前往杭州也仅需...
含山南站
本报讯（通讯员 马萱 融媒体记者 毛琪） 近日，马鞍山含山南站通过静态验收，将与商合杭高铁同步投入运营。
含山南站是商合杭高铁沿线站点之一。借助这条“华东第二通道”，马鞍山含山县将迈入“高铁时代”，与合肥实现半小时通达，前往杭州也仅需1个小时。
记者了解到，含山南站的选址可谓“用心良苦”。该站位于含山县铜闸镇山马村以东，距凌家滩文化遗址约2.5公里、太湖山国家森林公园约6公里。这意味着，游客从含山南站出站后，可以快速到达含山县这两大景区，将进一步带动周边地区人群前往含山旅游观光，助力含山县打造成长三角旅游休闲目的地。
商合杭高速铁路起自河南商丘，终至浙江杭州，一路经过河南、安徽、浙江三个省份，正线全长794.55公里，最高时速达到350公里。北段已于去年开通运营，南段预计于本月底或7月初开通，继而实现全线贯通。值得一提的是，商合杭高铁南段开通后，南京到宣城市区可实现高铁直达，改变现在只能通过公路运输的现状。
