摘要:近日马鞍山市发改委官网发布最新一期“政策问答”详细解答了“十四五”期间马鞍山市扩大有效投入加快铁路项目建设的具体举措具体如下:“十四五”期间,马鞍山市将抢抓长三角地区交通运输更高质量一体化发展机遇,以积极参与共建“轨道上的长三角”为重点,积...
具体如下:
“十四五”期间,马鞍山市将抢抓长三角地区交通运输更高质量一体化发展机遇,以积极参与共建“轨道上的长三角”为重点,积极构建多层次轨道交通体系,加快提升铁路等综合交通运输能级。力争到“十四五”末,全市铁路和轨道交通里程达300公里以上,其中高速铁路达180公里。与南京、合肥“1小时通勤圈”、与长三角主要城市“2小时区域交通圈”初步构建。
(资料图)
一是加快建设快速铁路“十”字骨干通道
“十四五”期间,推进巢马城际铁路、扬镇宁马铁路建成通车,打通长三角区域快速铁路骨干通道,与宁安城际铁路形成“十”字形快速铁路新格局。
二是积极构建市域铁路“通勤环形圈”
建成宁马城际铁路,推动宁和市域线(二期)、马鞍山至郑蒲港线、马鞍山至博望线、和县至含山至巢湖线等市域铁路纳入相关规划并适时启动建设,积极构建南京都市圈市域铁路“通勤环形圈”。
三是全面提升铁路综合运输承载能力
完成宁芜铁路扩能改造工程建设,提高综合运输能力。推进郑蒲港铁路运营达效。依托马鞍山南、马鞍山东、郑蒲港站等铁路重点站场,建设多种交通方式无缝对接的综合交通枢纽。
(资料图)
来源:马鞍山市发改委官网
编辑:赵欣欣
校对:傅中平
审核:陈邦兵 戎小平
审签:陈峰